Golf 5

26May2013　14:00過ぎ．．．

SPEED　STIKでヘッドスピードが、50m/s近く出るようになったんで、久々にGolf５行って計測。ついでにシャフトマニアですから、気になる新製品の試打も合わせて．．．

今日は、計測ゲージに一人も居ない。工房のおじさん捕まえてリクエスト。グラファイトデザインのBB6とGT6を同じヘッドで打ち比べたい。ついでにデータも見たい。

おじさんが選んでくれたのはタイトリストの９１３D2。HSは45m/s程度で安定。ミート率は時折1.4越えが出るもののいまいち。一番気になるバックスピン量も３５００ｒｐｍ前後と相変わらずのデータ。おじさんに所見を聞いてみる。今までとは違う視点に驚き。

ヘッドは開いて入ってます→知ってるよいつもそう。

バックスピンを減らしたいのですが．．．→クラブよりヘッド軌道が悪い。インパクト後にインサイドに急激に入りすぎですと．．．ゴルフ５マニュアル（フィッティング用の）の見本１８パターンには無いが、それが一番の原因ではないか？と。クラブでは治せんが、ロフトの立ったヘッドで、先のしっかりしたシャフトを選び、アッパー軌道で振れれば、左右の曲がりのリスクは大きくなるが最大飛距離は稼げるかも。でもそれはお客さんの狙いたいゴルフ像の優先順位で決めることだ。ってものすごく的確で冷静な意見を聞かせてくれた。普通の店員なら、スライス系のデータ見て一般論の最大公約数な捕まり重視のクラブとシャフトのおススメをしてくるところであるが、このおじさんはホントにゴルフが好きなんだろうと思わせるアドバイスでした。

そこで凄いのが、データを教えてくれずに、テーラーのR1にDIAMANA　B６０の刺さったものをなんとロフト８度セッティングで渡してきた。結果はこれをドロースイングで打ったデータが一番よかった。

最近のクラブはこんなに調整代があるんだなぁなんてビックリ。

で．．．

ついついYONEXの旧石川遼君モデルの380CCのDJ-6がなんと８０００円で売られていたのでついつい購入．．．明日試し打ちぃ